Šibensko – kninska županija je uz Zagrebačku županiju jedina u Hrvatskoj povukla europska sredstva za poboljšane javnog autobusnog prijevoza, prema podatcima koje je iznio reformist Ratimir Čačić prozivajući vodstva ostalih županija, pa i njegove Varaždinske zbog toga što nisu bile sposobne to napraviti iako je Europska unija stavila na raspolaganje ogromna sredstva uočavajući važnost javnog prijevoza za podizanje razine kvalitete života građana.
Novi vozni red lokalnih autobusnih linija za područje Šibensko-kninske županije zanimljivo nazvan ŠIKbus stupio je na snagu 1. listopada 2024. godine uz veliko zalaganje upravo Ognjena Vukmirovića, zamjenika šibensko – kninskog župana.
Javni autobusni prijevoz bio je do tada zapušten, linije su bile desetkovane ili svedene na nulu. Većina sela u zaleđu nisu bila povezana sa županijskim središtima
U taj projekt uloženo je oko 32 milijuna eura eura, od čega Županija pokriva 25 posto odnosno 7.938.033,75 eura, a Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture 75 posto odnosno 23.814.101,25 eura.
Novom mrežom predviđeno je 29 linija te minimalno 5 polazaka tijekom radnog dana, dok se cijena pojedinačne karte za jednu vožnju kreće se od 1 do najviše 8,5 eura. Područje županije je podijeljeno na 23 prijevozne zone, dok se cjenik karata sastoji od 10 zona. Uz to, nova mreža predviđa i 2 međužupanijske linije, koje će povezivati našu županiju sa Splitsko-dalmatinskom i Zadarskom županijom.
Prije toga je Grad Šibenik, također zahvaljujući europskim sredstvima uveo novi sustav javnog gradskog prijevoza koji je startao 1. rujna 2022. godine u sklopu poduzeća Gradski parking d.o.o. Šibenik. Taj projekt integrirane mobilnosti na području Grada Šibenika usmjeren je na istovremeno rješavanje niza utvrđenih razvojnih izazova iz sektora prometa na području Šibenika, a u sklopu njega je na Poljani izgrađena podzemna garaža i nabavljeno je novih 11 niskopodnih autobusa. U taj je projekt uloženo oko 13 milijuna eura, a građani ga ocjenjuju kao jedna od najvažnijim i najboljih komunalnih projekata.
