Konačno će biti poboljšan saobraćaj između Šibenika i Mandaline uređenjem prijelaza preko željezničke pruge i proširenjem kolnika toliko dovoljno koliko je potrebno za izgradnju staze za pješake. To poboljšanje trebalo je odavno izvesti u interesu življeg i sigurnijeg saobraćaja između Šibenika i Mandaline. Štoviše to je krajnja potreba na koju se godinama upozorava i usrdno moli da bude učinjena, ali do sada od toga nije bilo ništa doli razumijevanja za poteškoće stotina ljudi i vozila koji su tuda osuđeni prolaziti.
Sada je osiguran novac za poboljšanje ceste između Šibenika i Mandaline dijelom komercijalnim kreditom za koji se zadužila šibenska općina, a drugim dijelom iz cestovnog i prometnog fonda vlade Kraljevine Jugoslavije,
Šibenik, listopada 1932.